欧盟希望中国将其混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在约 15%。
盖世汽车讯 据英国《金融时报》9 月 17 日报道，欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口，以避免双方之间的贸易争端。
报道称，欧盟希望中国将其混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在约 15%。相比之下，当前欧洲市场售出的每四台混动车里，差不多就有一台来自中国，其中中国品牌的插电式混合动力汽车（PHEV）在欧洲占据的市场份额甚至超过三分之一。
三名知情人士向《金融时报》透露，随着中国制造的平价车型大量涌入，欧洲汽车制造商正在进行大规模裁员，欧盟方面因此希望中国限制其汽车工业出口，否则将面临更高关税。
"如果他们不限制对我们市场的出口，那么我们就会采取限制措施。"《金融时报》援引一名欧盟官员的话称，"这是为了阻止去工业化。我们必须采取行动。这关乎有序管理贸易。"
据报道，欧盟还要求中国限制包括化学品在内的其他产品出口，同时寻求增加中国对欧洲产品的采购。
图片来源：欧盟官网
欧盟委员会主席乌尔苏拉 · 冯德莱恩（Ursula von der Leyen）在 9 月 16 日表示，欧盟将利用一切可用工具，减少她所称的与中国之间"不可持续"的贸易逆差。
她在欧洲议会发表演讲时表示，欧盟对华商品贸易逆差去年达到 3606 亿欧元（约合 4,134 亿美元），并且今年前六个月又扩大了 9%，目前已达到一个"临界点"。她还表示，欧洲正经历第二次"中国冲击"，并已经出现去工业化现象。
负责牵头与中国就贸易逆差问题展开谈判的欧盟贸易委员 Maros Sefcovic 表示，希望在 10 月前取得切实成果，并预计最早于下月初访问中国。
欧盟表示，包括化学品、电池和汽车在内的中国出口激增，是由"产能过剩"推动的。中国方面则驳斥了这一说法，认为欧洲有关经济失衡和产能过剩的担忧属于保护主义，目的是限制中国发展。
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